冲压加工概述
冲压加工是利用压力机和冲压模对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，以获得一定形状和尺寸的零件(俗称冲压件)的一种压力加工方法。冲压加工通常在常温下进行，故又称为冷冲压加工;因主要用于金属板/卷料加工。
冲压加工过程主要是依靠冲压模具和冲压设备来完成的。一台普通压力机每分钟可以生产几十件冲压产品，而一台高速压力机每分钟可生产数百件甚至上千件冲压产品。冲压生产所获得的零件一般不需要再进行加工即可供装配使用，因而冲压加工是一种节省能源、节省原材料、无切削的加工方法。

冲压加工所用的原材料多是表面质好的板料或带料，冲压加工产品的尺寸公差由冲压模具来保证，产品尺寸精度高、质里穗定、互换性好，能获得壁薄、质量轻、刚度好的冲压件，也可以加工其他方法难以实现的某些形状复杂的零件。因此，冲压加工被广泛应用于现代汽车、农业机械、电机、仪器仪表、电子和国防工业以及日常生活用品的生产中。
据不完全统计，2002年我国生产汽车冲压件约5亿件，而2003年我国生产汽车冲压件约8亿件，摩托车冲压件约19亿件，拖拉机、农用车冲压件约7.1亿件，家用空调和冰箱用冲压件约12.8亿件，飞机、导弹、枪弹、炮弹等航天和国防产品中，冲压件生产也占很大比例。各种板材、成型设备及模具市场的需求显著增加，冲压加工已经成为现代先进的加工方法之一。
当今许多国家都十分重视冲压加工技术的研究和应用，工业发达国家，其冲压加工生产和冲压加工自动化技术均相当发达，并在不断研究和发展中。我国冲压加工自动化技术目前的现状有如下几个特点：
1 .机械化自动化程度低
大型多工位压力机的应用代表当今冲压加工自动化技术的国际水平。在我国，这种代表国际水平的大型多工位压力机的应用却为数不多，大部分中小企业的设备普遍较落后，大多还是手工上下料，劳动强度大，耗能耗材高，环境污染严重;封头成型设备简陋，多数仍采用手工操作;精密冲压机、液压成型机尤其是内高压成型机价格昂贵(通常是普通压力机的5 -10 倍)，因设备投资大，多数企业无力投资。在美国，680条冲压自动化生产线中有70 %采用多工位压力机;在日本，250 条冲压自动化生产线中有32%采用多工位压力机.
2 .生产集中度低
许多原有的大型企业大而全,自成体系,形成封闭式内部配套,导致各个企业的冲压件种类多、规模小、生产集中度低，造成低水平的重复建设，难以满足专业化分工生产的需要，市场竞争力弱。如汽车冲压行业面临激烈的市场竞争，处于“优而不胜，劣而不汰”的状态;领头制造企业小而散，集中度仅39.2 %。
3 .冲压板（卷）材自给率不足
目前，我国冲压板材自给率只能满足60 %左右，而像高强度板、合金化镀锌板、超宽板(1650mm 以上)等板材均依赖进口。
4 .科技成果转化慢
在我国，许多冲压加工自动化新技术起步并不晚，有些还达到国际先进水平，但企业技术开发投资少，导致企业对冲压自动化新技术的掌握应用慢、先进冲压加工工艺推广慢，中小企业在这方面的差距更大，一些先进的科研成果不能尽快转化，很难形成生产力。
目前，国内大部分企业仍采用传统冲压加工技术，对下一代轻里化结构和用材所需的成型技术缺少技术储备。
5 .大型精密模具依赖进口
目前，我国冲压模具的材料、设计、制作都满足不了国内冲压生产发展的需要，而且冲压模具的标准化程度低，为40~45 % ，而国际上一般为70 %左右，因而，大型精密的模具主要依赖国外进口。世界模具市场总量一直为每年600 ~650 亿美元，其中美国、日本、德国、瑞士等国每年出口模具约占本国模具总产值的1/ 3 。
6 .专业人才缺乏
业内掌握冲压加工先进技术、设计分析技术和数字化技术的高素质人才远远不能满足冲压行业飞速发展的需要。众多合资公司都由外方进行工程设计，外方掌握着关键的设计权、投资权，而我方冲压加工技术人员难以真正掌握冲压加工自动化技术的真谛。

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